規劃設計施工處處有創新,Z4線打造智慧軌道交通

濱海新區軌道交通Z4線生態城段已完成了首片U型梁架設。泰達控股副總經理表示，將盡快啟動海河南段工程建設，為實現全線總體建設目標奠定堅實基礎。

項目自籌備建設之初，便確定了以BIM技術（即建筑信息模型技術）和大數據應用為抓手，集成應用先進的數字化手段，打造智慧軌道線的目標。在設計階段，路由、管線、車站、機電設備等設計信息都將被錄入BIM設計模型，并不斷完善、充實，以此提高對設計成果的質量管控、設計變更的過程管控。在施工階段，通過應用BIM技術，實時掌握施工關鍵點的進展、質量、安全管理，降低施工風險。進入運維階段后，通過BIM模型前期數據積累，可實現數字化驗交，并支持后續運營維護。

隨著Z4線的設計、建設，一條虛擬的數字Z4線也搭建形成，實現Z4線的數字孿生化。在此基礎上，融入GIS（地理信息系統）技術，讓BIM技術在更廣泛的地理空間發揮能效，真正實現智能交通管理中的“實時信息交互和發布”，全面提高服務品質，提升運維效率，打造“互聯網+軌道交通建設與運營”的創新管理模式。充滿智慧的Z4線，建成運營后將為乘客帶來舒適、便捷的乘坐體驗。

摘自 瀟湘晨報

南昌軌交集團走訪深信服，深度探討智慧城市軌道交通發展趨勢

南昌軌道交通集團有限公司董事長率隊到深信服總部進行走訪交流，雙方達成了專項課題研究、安全咨詢服務、聯合解決方案打造等相關合作的初步意向。

首先，隨著云計算、人工智能等新技術的不斷應用，地鐵行業信息化將從封閉走向開放；其次，軌交行業正在進行四大專業單一建設（四大專業即信號系統、綜合監控、自動售檢票系統、通信系統）到業務融合的發展，軌交系統的設計與建設將進入新階段；再者，隨著生產和運營方式變化以及行業相關標準的出臺，監管單位對軌交行業在安全建設層面的需求將不斷提高，行業的安全建設將迎來高峰期。隨著系統融合，邊界安全正在被重新定義，軌道行業的安全架構和建設正在遭遇全新挑戰，軌交行業在信息化建設上要提前布局網絡安全。

摘自 浙江在線